Honda Integra Type-R turbo, In-Tec Motorsport - 527,6whp
- Standard Integra Type-R blokk (B18C6)
- Smidde råder og stempler
- B16A2 topp portet av In-Tec Motorsport (stage 3)
- Ferrea ventiler, retainere og ventilfjærer
- Custom In-Tec Motorsport kammer
- Edelbrock Victor-X innsug
- 750cc injectorer, 113% duty cycle 9200rpm
- Hondata S300 EMS
- Full-Race prostreet grenrør T3
- Garret t3-60-1 turbo
- Pumpebensin
- 0,5 bar ladetrykk: 384,7whp
- 1 bar ladetrykk: 527,6whp
 |
 |
 |
 |